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Jul 05, 2023

Duke Energy pondrá a prueba el servicio de suscripción de carga de vehículos eléctricos en Carolina del Norte

Charlotte, Carolina del Norte – Mientras Carolina del Norte mira hacia un futuro energético más limpio con menores emisiones de gases de efecto invernadero y transporte limpio, Duke Energy, General Motors, Ford Motor Company y BMW de

Charlotte, Carolina del Norte – Mientras Carolina del Norte mira hacia un futuro energético más limpio con menores emisiones de gases de efecto invernadero y transporte limpio, Duke Energy, General Motors, Ford Motor Company y BMW de Norteamérica se están asociando para lanzar un nuevo programa piloto de vehículos eléctricos (EV). en el estado destinado a brindar certeza sobre el costo de la carga de vehículos eléctricos.

El programa piloto del Plan completo de carga para el hogar de vehículos eléctricos de 12 meses de Duke Energy permitirá a los clientes residenciales de Carolina del Norte usar hasta 800 kilovatios-hora (kWh) por mes para cargar un vehículo eléctrico en casa por una tarifa mensual fija de $19,99 en su servicio Duke Energy Carolinas. área y $24.99 en su área de servicio Duke Energy Progress. El conductor medio de un vehículo eléctrico utiliza menos de 15 kWh en un día determinado, lo que significa que el piloto ofrecerá tranquilidad a los participantes con casi el doble de la cantidad mensual que necesita el conductor medio.

Los clientes que posean o arrienden un vehículo eléctrico que califique recibirán una invitación para participar de su respectivo fabricante de vehículos eléctricos y podrán inscribirse en el programa a partir de septiembre. Se proporcionarán detalles de inscripción adicionales a los participantes antes del lanzamiento del programa el 1 de noviembre.

"Carolina del Norte tiene objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y estamos apoyando esos esfuerzos", dijo Kendal Bowman, presidente del estado de Duke Energy en Carolina del Norte. "Aumentar la cantidad de vehículos eléctricos y al mismo tiempo reducir la cantidad de vehículos a gasolina en las carreteras ayudará a nuestro estado a acercarse a la neutralidad de carbono".

La tecnología pone a los clientes en el asiento del conductor

Los clientes podrán ingresar el estado de carga deseado y la hora de salida preferida utilizando una aplicación proporcionada por su fabricante de automóviles que luego crea un programa de carga que optimiza sus tiempos de carga de vehículos eléctricos preferidos. Duke Energy está trabajando con General Motors, Ford Motor Company y BMW de Norteamérica como parte de la Open Vehicle Grid Integration Platform (OVGIP), que permite la gestión de la carga de vehículos eléctricos de múltiples fabricantes de automóviles en un entorno compatible con la red y centrado en el conductor de vehículos eléctricos. manera. Los datos de OVGIP permitirán a Duke Energy medir los datos de carga de los clientes directamente de los vehículos inscritos, eliminando la necesidad de instalar un segundo medidor. Cada fabricante de automóviles posee y gestiona su propia aplicación de carga que se comunica a través de OVGIP.

Durante el piloto, los participantes del programa ingresarán el tiempo deseado para alcanzar un cierto estado de carga, y su fabricante de automóviles optimizará su programa de carga de vehículos eléctricos para satisfacer sus necesidades específicas mientras intenta evitar la carga durante las horas pico de la red. Este proceso puede aumentar la comodidad para los clientes al ayudar a proporcionar un vehículo cargado cuando lo necesitan, al tiempo que contribuye a la estabilidad de la red.

"El propietario promedio de un vehículo eléctrico ya está ahorrando alrededor de $1,000 por año en costos de combustible en comparación con un vehículo tradicional; un cargo de suscripción mensual predecible además de eso garantizará ahorros predecibles al cargar", dijo Bowman. "Más allá del ahorro de costes, la carga de vehículos eléctricos en casa tiende a ser conveniente porque los conductores pueden salir de casa con el vehículo completamente cargado y reducir el número de viajes a estaciones de carga públicas".

La flexibilidad de la carga de vehículos eléctricos puede ayudar con la demanda de la red

Un componente importante de la estrategia de Duke Energy para preparar la red para el crecimiento a partir de la electrificación del transporte es la capacidad de fomentar la carga de vehículos eléctricos cuando la red tenga capacidad disponible. Como parte del piloto, Duke Energy convocará hasta tres eventos de respuesta a la demanda por mes para ayudar a equilibrar la demanda de la red. Los fabricantes de automóviles comunicarán las notificaciones de respuesta a la demanda a los participantes piloto al menos 12 horas antes del evento e incluirán la fecha y el horario para evitar cargar un vehículo eléctrico. Los participantes pueden optar por no participar en los eventos de respuesta a la demanda hasta cuatro veces durante el piloto.

"La carga de vehículos eléctricos tiene el beneficio adicional de la flexibilidad, lo que significa que la carga se puede gestionar, como cambiar la carga a horas de menor actividad, lo cual es importante para limitar los aumentos de costos y mitigar las demandas pico", dijo Harry Sideris, vicepresidente ejecutivo de experiencia del cliente en Energía del Duque. “Duke Energy ha estado planificando estratégicamente y habilitando la red para un futuro con muchos más vehículos eléctricos en las carreteras, y también está realizando inversiones basadas en datos para mejorar la confiabilidad, fortalecer la red, expandir las tecnologías y brindar a los clientes la información inteligente que necesitan para tome decisiones energéticas inteligentes y ahorre dinero".

Más: Plan completo de carga para el hogar de vehículos eléctricos

Duque de energía

Duke Energy (NYSE: DUK), una empresa Fortune 150 con sede en Charlotte, Carolina del Norte, es uno de los holdings energéticos más grandes de Estados Unidos. Sus empresas de servicios eléctricos prestan servicios a 8,2 millones de clientes en Carolina del Norte, Carolina del Sur, Florida, Indiana, Ohio y Kentucky, y en conjunto poseen 50.000 megavatios de capacidad energética. Su unidad de gas natural atiende a 1,6 millones de clientes en Carolina del Norte, Carolina del Sur, Tennessee, Ohio y Kentucky. La empresa emplea a 27.600 personas.

Duke Energy está ejecutando una agresiva transición a la energía limpia para lograr sus objetivos de emisiones netas de metano de su negocio de gas natural para 2030 y emisiones netas de carbono cero de la generación de electricidad para 2050. La compañía tiene objetivos provisionales de emisiones de carbono de al menos el 50%. reducción de la generación eléctrica para 2030, 50% para las emisiones de Alcance 2 y ciertas emisiones upstream y downstream de Alcance 3 para 2035, y 80% de la generación eléctrica para 2040. Además, la compañía está invirtiendo en importantes mejoras de la red eléctrica y almacenamiento de energía, y explorando tecnologías de generación de energía sin emisiones, como el hidrógeno y la energía nuclear avanzada.

Duke Energy fue incluida en la lista de “Compañías más admiradas del mundo” de Fortune de 2023 y en la lista de “Mejores empleadores del mundo” de Forbes. Más información está disponible en duke-energy.com. El Centro de noticias de Duke Energy contiene comunicados de prensa, hojas informativas, fotografías y videos. La iluminación de Duke Energy presenta historias sobre personas, innovaciones, temas comunitarios y cuestiones ambientales. Siga a Duke Energy en Twitter, LinkedIn, Instagram y Facebook.

Contacto con los medios: Logan KureczkaCelular: 704.619.1190Línea de medios: 800.559.3853

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